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          新聞資訊/ News

          剪板機液壓系統的分析
          來源: 點擊數:1199次 更新時間:2019-11-01 8:51:23

              隨著數控系統的不斷發展,生產商對于機床設備自動化程度的要求也越來越高,F代化的生產模式對于生產設備提出了更高的要求,以往的折彎機在對工具進行多道折彎加工的時候,必須要同時對整批工件進行多道折彎,這就需要不停的進行上下換料的工作,生產效率很低。而通過數控系統進行控制之后,擋料架和滑塊行程就能夠進行精確的控制,可以連續不斷的對成批的工件進行多道折彎,并且可以保證同批產品具有極高的成形精度,同時還會使生產出來的同批產品具有很高的同一性,可以極大的提高生產效率,發展前景可觀。

             剪板機的液壓系統主要有軸向柱塞泵和插裝閥集成系統組成,系統所需壓力油由軸向柱塞泵供給,系統高工作壓力為20MPa,刀架的回程由蓄能器來完成,蓄能器的充氣壓力為6-8MPa左右。


              一、液壓系統工作原理:


              1、剪切:電磁閥YV2通電換向,系統建立壓力;壓力油入壓料油缸,壓住板料;其次壓力油進入左油缸上腔,刀架下行;左油缸下腔的油進入右油缸上腔,右油缸下腔的油被壓入蓄能器儲存起來。由于左油缸下腔與右油缸上腔的面積近似相等,刀架左右兩側同步下行。


              2、回程:刀架到達下死點后,電磁閥全部失電,油泵卸荷,刀架在蓄能器的作用下回到上死點;壓料缸在彈簧的作用下復位。


              3、剪切角增大:電磁閥YV3得電,串聯腔與系統接通,而系統處于卸荷狀態,在蓄能器的作用下,右油缸上行,右油缸上腔的油排到油箱,剪切角增大。


              4、剪切角減。弘姶砰yYV1、YV2、YV3得電,閥2卸荷口關閉,系統建立壓力,閥1關閉,斷開左油缸上腔與系統的通道,壓力油進入右油缸上腔,右油缸下行,剪切角減小。


              調整剪切角以前,必須關閉蓄能器前的閘閥8,調整剪切角后,應使刀架空運行1-2次后,再正是剪切。


              5、蓄能器充油:當刀架回程緩慢,蓄能器上的壓力表的數值較低時,蓄能器需充油。


              6、排除串聯油腔的空氣:如果在維修機器時,曾經拆裝過左油缸下腔到右油缸上腔之間的管道,那么此區域必定混有空氣,因此再重啟油泵后首先要排除此區域中的空氣。


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